Una corona dentata interna è un componente dell'ingranaggio della corona con denti distribuiti attorno al lato interno. I suoi vantaggi principali risiedono nella sua struttura compatta, che fornisce un supporto robusto per i treni di ingranaggi planetari, contrastando efficacemente le forze radiali, offrendo elevata rigidità della trasmissione, elevato rapporto di sovrapposizione e funzionamento regolare. È ampiamente utilizzato in vari riduttori epicicloidali, moltiplicatori di velocità, cuscinetti volventi di grandi dimensioni (come le piattaforme girevoli nelle macchine edili), nonché turbine eoliche, macchine utensili pesanti e altre apparecchiature, fungendo da soluzione principale per ottenere coppia elevata, rapporto di velocità elevato e trasmissione compatta.
Caratteristiche del prodotto
1. Selezione dei materiali e pre-trattamento:L'acciaio strutturale legato di alta-qualità è selezionato e forgiato per formare una linea aerodinamica densa. Viene quindi sottoposto a pretrattamento di normalizzazione o rinvenimento-per creare una microstruttura stabile per la successiva lavorazione meccanica e trattamento termico.
2. Lavorazione di sgrossatura di precisione e definizione dei riferimenti:Durante la tornitura dei diametri interno ed esterno e delle facce terminali, vengono lasciati margini uniformi per la finitura e vengono lavorate superfici di riferimento di posizionamento precise (come facce finali e fori interni) per garantire la precisione di posizionamento nei processi successivi.
3. Lavorazione del dente centrale:I modellatori di ingranaggi ad alta-precisione vengono generalmente utilizzati con modellatori di ingranaggi specializzati. Per la produzione di massa, è possibile utilizzare brocciatrici ad alta-precisione e brocce personalizzate per un'efficienza e una precisione ancora maggiori. È essenziale un controllo rigoroso della precisione dell’utensile e delle condizioni di usura.
4. Trattamento termico controllabile:I processi di cementazione, tempra o nitrurazione vengono utilizzati per migliorare la durezza della superficie del dente e la resistenza all'usura. La chiave è utilizzare la tempra o la simulazione presso la pressa per controllare al massimo la deformazione del trattamento termico e garantire la precisione del profilo del dente.
5. Finitura della lavorazione e correzione:Dopo il trattamento termico, le superfici di posizionamento vengono rettificate con precisione utilizzando il foro interno e la faccia terminale come superfici di riferimento. Il passaggio chiave consiste nell'utilizzare una rettificatrice per ingranaggi interni o una raschiatura della superficie del dente indurita per rifinire la superficie del dente, correggere la deformazione del trattamento termico, ridurre la rugosità superficiale e migliorare significativamente la resistenza alla fatica.
6. Ispezione di precisione completa:Infine, viene utilizzato un centro di misurazione degli ingranaggi per eseguire un'ispezione completa del profilo del dente, della direzione del dente, del passo del dente e dell'errore cumulativo per garantire che la precisione soddisfi i requisiti standard. Per i componenti critici, è richiesto un test sui punti di contatto dell'ingranamento della coppia di ingranaggi.
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